Aktualności Serwisowe

Operator zgłasza usterkę, która brzmi jak żart: „czasem świeci, czasem nie”. Serwisant przyjeżdża, podłącza się do maszyny, wszystko działa poprawnie. Wraca do bazy z niczym, a tydzień później ta sama maszyna staje w polu, bo to, co „czasem świeciło”, w końcu przestało działać całkowicie. Ten scenariusz jest w elektryce maszyn budowlanych i rolniczych regułą, nie […]

Przy jednej maszynie sprawa jest prosta: gdy coś się zepsuje, dzwonisz do serwisu. Model działa, bo awarii jest kilka w roku i każdą pamiętasz z osobna. Przy pięciu, ośmiu czy dwunastu maszynach ten sam model zaczyna się sypać, tylko po cichu. Awarie nakładają się na siebie, części zamawiane są zawsze w trybie pilnym, nikt nie […]

W pozyskaniu drewna awaria kosztuje inaczej niż na budowie. Nie chodzi tylko o maszynę, która stoi. Harwester i forwarder pracują w parze – gdy staje pierwszy, drugi po kilku godzinach nie ma czego zrywać. Do tego dochodzi termin z umowy z nadleśnictwem, brygada opłacana od pozyskanej masy i droga dojazdowa, która po trzech dniach deszczu […]

Zgłoszenie brzmi zwykle tak: maszyna dymi, nie ciągnie pod obciążeniem, czasem gaśnie. Wniosek klienta jest gotowy jeszcze przed przyjazdem serwisu – wtryskiwacze do wymiany. Czasem się zgadza. Częściej okazuje się, że wtryskiwacze pracują poprawnie, a problem leży kilka metrów wcześniej: w zbiorniku, filtrze, przewodzie ssącym albo pompce zasilającej. Różnica ma wymiar finansowy. Komplet wtryskiwaczy w […]

Scenariusz jest tak powtarzalny, że w serwisie rozpoznaje się go po pierwszym zdaniu. Pompa główna padła, została wymieniona albo zregenerowana, maszyna wróciła do pracy. Po trzystu, czterystu motogodzinach wraca ten sam objaw: dłuższe cykle, spadek siły po rozgrzaniu, głośniejsza praca na zimnym. Klient dzwoni przekonany, że dostał wadliwą część. Prawie nigdy nie o to chodzi. […]

Rynek używanych maszyn budowlanych ma jedną cechę, której nie ma rynek samochodów: różnica między maszyną zadbaną a wyeksploatowaną bywa niewidoczna na zdjęciach, a kosztuje tyle, co połowa ceny zakupu. Świeżo umyta i pomalowana koparka z ładnym stanem licznika może mieć zużyte podwozie, zmęczoną pompę i usunięty układ oczyszczania spalin. Wszystkie trzy rzeczy wyjdą w ciągu […]

Kalendarz rolnika ma jedną brutalną właściwość: prace polowe nie czekają. Termin siewu, oprysku czy zbioru wyznacza pogoda, a nie grafik warsztatu. Dlatego awaria w środku sezonu kosztuje wielokrotnie więcej niż ta sama awaria w lutym – i to nie z powodu ceny części. W szczycie sezonu na naprawę nakłada się wszystko naraz: serwisy pracują na […]

Ta rozmowa powtarza się kilka razy w miesiącu. „Kupiłem czytnik na aukcji, podpiąłem, wyskakuje kod niskiego ciśnienia paliwa. Czyli czujnik do wymiany, tak?”. Odpowiedź brzmi: być może. Równie dobrze może to być zapowietrzony przewód ssący, zatkany filtr, zużyta pompa zasilająca, przetarta wiązka albo sam czujnik, który mierzy poprawnie i uczciwie melduje, że w szynie faktycznie […]

Telefon o siódmej rano brzmi zwykle tak samo: „koparka nie chce jechać, przyjedziecie dziś?”. Pytanie o cenę naprawy pada dopiero za drugim razem, i słusznie – bo w tym momencie nie ona jest największym wydatkiem. Największym wydatkiem jest to, że maszyna stoi. Problem w tym, że koszt przestoju rzadko kto ma policzony. Faktura za naprawę […]

Brak reakcji sekcji hydrauliki zewnętrznej w ciągniku rolniczym uniemożliwia podnoszenie maszyny towarzyszącej, sterowanie rozkładaniem ramion opryskiwacza czy pracę obrotu pługa. Gdy po pociągnięciu dźwigni lub wciśnięciu przycisku na panelu EHR pętla hydrauliczna nie buduje ciśnienia, usterka zazwyczaj dotyczy zaworów rozdzielacza lub samych gniazd szybkozłączy. Poznaj procedurę weryfikacji przepływu, która pozwala zdiagnozować przyczynę blokady obwodu bez […]