Realizujemy naprawy główne i bieżące ciągników rolniczych wszystkich wiodących marek zachodnich (m.in. John Deere, Fendt, Massey Ferguson, Claas, New Holland, Case, Valtra) oraz maszyn starszej generacji. Specjalizujemy się w trudnych awariach układów napędowych (skrzynie bezstopniowe i półautomatyczne) oraz elektronice sterującej pracą ciągnika.
Naprawa skrzyń biegów (PowerShift i Vario)
Układ przeniesienia napędu to serce nowoczesnego ciągnika. Posiadamy wiedzę i narzędzia do obsługi zaawansowanych przekładni.
Skrzynie Bezstopniowe
(CVT / Vario / AutoPowr)
Regeneracja modułów hydrostatycznych, wymiana pasów i łańcuchów w variatorach, kalibracja sterowników po naprawie.
Skrzynie PowerShift
(Semi-PowerShift)
Wymiana spalonych tarczek sprzęgłowych, regeneracja koszy, naprawa elektrohydraulicznych bloków sterujących.
Diagnostyka Problemów
Masz problem z szarpaniem lub poślizgiem? Weryfikujemy ciśnienia systemowe bezpośrednio na portach pomiarowych skrzyni.
Remonty silników i Układów Paliwowych
Przywracamy moc jednostkom napędowym. Wykonujemy remonty kapitalne silników Diesla (wymiana zestawów tuleja-tłok, planowanie głowic, szlifowanie wałów).
Układy Wtryskowe
Diagnostyka i regeneracja wtryskiwaczy Common Rail oraz pomp wysokiego ciśnienia.
Ekologia (AdBlue/DPF)
Rozwiązujemy problemy z trybem awaryjnym. Wymiana czujników NOx, naprawa pomp dozujących, czyszczenie DPF/FAP.
Hydraulika Siłowa i EHR
Sprawny układ hydrauliczny jest kluczowy dla pracy z maszynami towarzyszącymi.
- Systemy Load Sensing (LS)
- Kalibracja podnośników EHR
- Wymiana czujników uciągu (bolec)
- Uszczelnianie rozdzielaczy
Układy Jezdne i Kabiny
Przywracamy komfort pracy operatora i trakcję maszyny.
- Remonty przednich mostów (TLS)
- Wymiana łożysk zwrotnic
- Zawieszenie kabin (Pneumatyka)
- Uszczelnianie zwolnic
Potrzebujesz serwisu maszyn towarzyszących?
Ciągnik rzadko pracuje sam. Jeśli awaria dotyczy podpiętego sprzętu (prasy, przyczepy, agregatu), również możemy pomóc.